Велосипедист сбил человека 2020 год

Моего брата-велосипедиста сбила машина 13 апреля а 26 апреля он умер. После ДТП его превезли в больницу через 2 часа. Был сильный ушиб головного мозга. Делали трепонацию черепа, после ДТП он был без сознания. Умер от отека головного мозга в результате последствия после ДТП. Так написано в справке с морга. Но как выяснилось сейчас у него ещё и внутренние органы были повреждены, он умер а дело ещё даже не возбудили и статью ему ещё не какую не инкременируют, только что назначена экспертиза автомиханическая. Имеет ли право мама быть на следственном эксперименте ведь потерпевшей признана она.? И как нам быть если прошло уже больше месяца а дело как нам кажется специально затягивают. Имеется информация правда не потвержденая что виновник-водитель заплатил сотруднику полиции. И свидетель который был с моим братом на тот момент боится встречаться с водителем — виновником только не говорит причину.

Здравствуйте. Просто советами юристов на сайте тут не обойтись. Вам необходима помощь специалиста. Обратитесь к адвокату у себя в городе, заключите договор о представлении Ваших интересов. Нужен контроль адвоката за действиями следствия, для возможности оперативного реагирования на нарушения.

Десять дней назад меня сбил велосипедист, телефон выпал и разбилась задняя панель! Тончть, наступил страховой случай, я тут же позвонила работникам Альфа банка и заявила о случившемся, они мне выслали список документов и бланк заявления для сдачи телефона на экспертизу. Пришла в Связной, но сдать не удалось. Мне срочно по работе пришлось уехать за рубеж! Скажите, пожалуйста, существуют ли сроки сдачи гаджета?

Здравствуйте, срок могут быть оговорены в договоре.

Муж в не трезвом состоянии сбил велосипедиста. Машина дома. Может ли полиция изьять авто?

Здравствуйте! В данном случае нет, если это не уголовное дело.

Если уголовное дело заведут — автомобиль арестуют, потому что он является орудием преступления, так что следите за процессом.

Сегодня ночью я сбил велосипедиста, ехавшего по краю проезжей части в неосвщенном месте. Причём, велосипед не оснащен никакими средствами для обозначения его на дороге (катафоты), сам велосипедист, будучи одет в темно-синий спортивный костюм, не имел светоотражающий жилет. В результате столкновения, по касательной, велосипедист сломал руку (нижняя треть плечевой кости левой руки). Какие перспективы меня ожидают, если по материалам у сотрудников дпс к велосипедисту нет никаких претензий?

Доброе утро. Вам необходимо получить копии административного материала чтобы обжаловать его в суде иначе привлекут к уголовной ответственности. Хорошего приятного дня.

Вы можете оспорить протокол либо постановление сотрудника ДПС в суде. А пока Вы попадаете под статья 12.24. КОаП РФ Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего 1. Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, — влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет. 2. Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, — влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет. Однако, как к владельцу источника повышенной опасности велосипедист к Вам также может предъявить гражданский иск о возмещении морального вреда ст.1079 ГК РФ. На счёт уголовной ответственности это вряд ли.

Я попала в ДТП сбила велосипедиста (ребёнок 5 класс) девочка была виновата. ГАИ зафиксировали это. У девочки только лёгкие ушибы. На машине есть повреждения от велосипеда, страховая отказывается от выплаты, родители девочки тоже не хотят восстанавливать авто. Что делать?

Добрый день! Вначале определитесь, если Вы не виноваты. То Вам дадут справку о ДТП, после чего обращайтесь официально в страховую и после их отказа-в суд. Нужна реальная помощь, лично обращайтесь к юристу либо к адвокату.

Мою жену сбил велосипедист на тротуаре, это было 01.10.18. в результате 3 закрытых перелома шейки плечевого сустава. Согласно п.6. 11.1 Постановления Правительства от 17.08.2007 г.№ 522 это относится к причинению тяжкого вреда здоровья.
На больничном будет долго, более 21 дня, это относится длительному расстройству здоровья согласно п.7.1.Постановления Правительства от 17.08.2007 г.№ 522,
В отделе дознания ДПС 02.10.18. было заведено дело, а нам выдано Определение», в котором указано, что совершено административное правонарушение по статье 12.24 КОАП.
После обследований видно, что моя супруга получила тяжкий вред здоровью, а следовательно, тут уже закон выделяет более суровое наказание.

Можем ли мы подать ходатайство об замещении статьи 12.24 КОАП на ст.118 ук РФ. В ст.118 УК РФ речь идет о более существенном виде компенсации.

Замещение на ст.264 УК РФ вряд ли возможно, в ней речь идет о механических транспортных средствах.
То что в статье 12.24 КОАП указано, что человек может отделаться штрафом до 25 т.руб. и ему запретят управлять транспортным средством, т.е. велосипедом от 1,5 до 2-х лет. Какая то ерунда, кто вообще будет проверять это ездит он на велосипеде или нет. Кроме того оплатит он нам стоимость обезболивающих таблеток это ничто по сравнению с теми мучениями и дискомфортом.

Куда нам обращаться?
А также будем подавать иск в суд о возмещении материального и морального ущерба.

Добрый день, Анатолий! Компенсацию морального и материального вреда вы можете получить в рамках гражданского иска. Переквалификация по данному происшествия на ст.118 УК РФ невозможно. Всего Вам доброго!

Здравствуйте. В вашем случае скорее всего будет установлен средней тяжести вред здоровью, поэтому ст.12.24 КоАП РФ. Вы не эксперт, поэтому должны опираться на заключение судебно медицинской экспертизы.118 УК в данном случае неприменима. Поэтому после того, как будет судом установлена вина велосипедиста, вы сможете обратиться с иском в гражданский суд о взыскании морального и материального вреда.

Вам должно быть выдано постановление, в котором и установлены фактические обстоятельства дела. Тяжесть должна быть определеена по иным критериям и вынесено заключение эксперта. По этим резульатам с данным официальным постановлением и нужно обращаться в суд в порядке граждланского судопроизводства и о возмещении и материального и морального вреда.

Моего ребёнка в учебное время на территории школы сбил велосипедист кто несёт ответственность.

Добрый вечер Наталья! Так как ребенок находился в учебное время на территории школы, ответственность за ребенка несет администрация. Более того, в последнее время участились случаи заключения именно договоров между администрацией и родителями на оказание услуг по охране. Обычно данными договорами дополнительно предусмотрены данные обязанности.

1 октября 2018 г мою супругу на тротуаре сбил велосипедист, это было в вечернее время она возвращалась с работы около 20.00. на улице плохое освещение. Велосипедист ехал без осветительных приборов. С места дтп он не скрылся. Вызвали скорую, потом подъехал я и вызвал наряд ДПС, его опросили составили протокол. Мы с женой на скорой уехали на скорой помощи в больницу, ей сделали рентген, оказался перелом щейки плечевого сустава.
На следующий день ходили к дознавателю в отдел ДПС, ее опросила сотрудница. Жене предстоит теперь 6 недель ходить в гипсе, мы хотим подать в суд иск на велосипедиста о причинении вреда здоровью по неосторожности средней тяжести ст. 118 УК РФ., конечно это устанавливает судебно-медицинская экспертиза, однако в комментариях я прочитал, что если человек утрачивает работоспособности более чем на 21 день это уже считается длительной утратой работоспособности.
Дознаватель спрашивала будет ли операция, вчера повторно были у врача, пока нам определенно не говорят.

Теперь мой вопрос:
В независимости от того будет или не будет операция мы хотим подавать в суд. В какой момент мы должны подать исковое заявление о взыскании средств на лечение и причинении морального ущерба?

Анатолий, виновник установлен, дело возбуждено, куда Вам торопиться? Дождитесь окончания уголовного дела, и в рамках него уже заявляйте гражданский иск, либо после вынесения приговора. Приговор суда будет Вам как стопроцентное доказательство виновности велосипедиста. К тому времени у Вас уже соберется достаточно квитанций и чеков об оплате лекарств и прочих препаратов. Тогда и подавайте иск.

Бабушку сбил велосипедист на проезжей части не на пешеходном переходе, посоветуйте как быть она старенькая, ветеран труда у неё сотрясение и сломан палец ( ( (

Здравствуйте, Если бабушка нарушала правила дорожного движения, двигаясь по проезжей части, то скорее всего велосипедисту в данной ситуации ничего не будет и к ответственности его не привлекут. Нужно знать ситуацию более подробно Желаю Вам удачи и всех благ!

Велосипедист является участником дорожного движения и должен соблюдать ПДД вы можете обратиться в органы ГИБДД с соответствующим заявлением, кроме того из травмпункта обязаны были передать инфу о данном происшествии.

Если хотите, то можете компенсировать моральный вред в денежной форме. Однако нужно учитывать, что велосипед не источник повышенной опасности и в данном случае нужно доказывать, кто нарушил ПДД, потому что велосипедист и пешеход участники дорожного движения. Если велосипедист не нарушил ПДД, то правовых оснований взыскания морального вреда не имеется.

Сбил на автомашине велосипедиста в темное время суток без опознавательных знаков, на своей полосе, вызвал скорую и гбдд, велосипедист был в состоянии алкогольного опьянения, жив, что будет.

Если правил Вы не нарушали, то будет вынесено постановление об отказе в возбуждении уголовного дела или постановление об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении.. Но это не означает полное освобождение оот ответственности. Если у велосипедиста будут повреждения, он может требовать компенсации морального вреда. Но размер таковой будет уменьшен с учетом его вины. Самое главное правильно зафиксировать ситуацию и отразить в документах состояние опьянения потерпевшего.

Я сбил в темное время суток в сильный дождь пьяного велосипедиста насмерть. Не видел его вообще да и ещё был ослеплён встречной машиной. В шоке и незная что делать уехал домой даже сам непомню как. В этот же день утром сдался в полицию. После ареста в камере на нервной почве случился инфаркт. Увезли на скорой в больницу. Что мне грозит.

Во-первых непонятно, Вас арестовали за совершение административного правонарушения? Объясню, что Вас, когда Вы «сдались», должны были привлечь к административной ответственности по ст. 12.27 КоАП РФ «Оставление места ДТП», которая предполагает лишение права управления ТС до 1,5 лет или административный арест до 15 суток. Наверное, в Вашем случае случилось последнее, мне просто не понятно. Формально, Вы совершили преступление, предусмотренное ч. 3 ст. 264 УК РФ. В случае вынесении обвинительного приговора Вам может грозить: принудительные работы на срок до четырех лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет либо лишением свободы на срок до пяти лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет. На практике, суды, в случае положительных со всех сторон характеристик, отсутствие судимости, если ранее не привлекался за правонарушения в области дорожного движения, ограничиваются условной мерой наказания, ну или в крайнем случае пару лет в колонии поселении. Отягчающим обстоятельством в данном случае будет факт оставления места ДТП, хотя этой оговорки в законе не имеется. Однако не стоит отчаиваться. Если ТП произошло при описанных Выше обстоятельствах, много зависит от результатов следственного эксперимента и грамотно проведенной автотехнической экспертизе. Это отдельная тема для разговора. Если Вам требуются детальные пояснения, что дальше делать, пишите или звоните, ссылки ниже. Дан внятный ответ, напишите отклик.

Нужно анализировать все обстоятельства дела, вообще конечно если вы соблюдали все праивла дорожного движения то кроме как гражданско правовую ответственность вы не понесёте,плохо что вы конечно скрылись с места происшествия, вообще данная ст которая вам грозит 264 УК но нужно установить нарушили ли вы правила или нет, а это сделать вот так онлайн сложно.

Уважаемый коллега выше верно указал вам санкцию статьи, по которой вас, возможно, привлекут к ответственности. Рекомендую вам уточнить все интересующие вас вопросы у адвоката, который будет вам предоставлен в момент проведения следственных действий. В личной беседе подробно расскажите ему об обстоятельствах. Однако, лучше всего было бы обратиться к адвокату, которому вы доверяете, уже сейчас, до первого вызова в полицию, для формирования правовой позиции по данному делу. Он и перспективу вам, исходя из конкретных обстоятельств, более точно расскажет.

Сбил пьяного велосипедиста в ночное время суток.

Всё зависит от того, кто нарушил правила дорожного движения. И поведения водителя после случившегося, например остался на месте происшествия, вызвал сотрудников ГИБДД и скорую, заручился поддержкой очевидцев.

Сбил велосипед в парке отдыха. Травма: перелом б/б кости. Велосипедисту 15 лет. Кто возместит вред моральный и материальный? Виноват ли парк? Можно ли ездить по дорожкам где гуляют отдыхающие парка?

Возмещать вред, причиненный велосипедистом, будет сам виновник или его родители (из практики только родители). Велосипедист имеет право двигаться в пешеходной зоне, если отсутствует велосипедная дорожка. Статья 1074 ГК РФ. Ответственность за вред, причиненный несовершеннолетними в возрасте от четырнадцати до восемнадцати лет 1. Несовершеннолетние в возрасте от четырнадцати до восемнадцати лет самостоятельно несут ответственность за причиненный вред на общих основаниях. 2. В случае, когда у несовершеннолетнего в возрасте от четырнадцати до восемнадцати лет нет доходов или иного имущества, достаточных для возмещения вреда, вред должен быть возмещен полностью или в недостающей части его родителями (усыновителями) или попечителем, если они не докажут, что вред возник не по их вине.

Моего ребёнка сбил пьяный велосипедист и уехал. Дочке наложили гипс на руку с подозрением на трещину у запястья. Как найти и наказать?

Добрый вечер. Вы никак не сможете найти. Искать должна полиция, а не Вы. Обращайтесь с заявлением в полицию. Пусть проводят розыскные мероприятия, истребуют видеозаписи в округе (если имеются). В случае бездействия полицию, обращайтесь с жалобой в прокуратуру.

Такой вопрос. Машина сбила пьяного велосипедиста. По началу велосипедист ничего не требовал и не обращался в скорую и полицию. Но после прошествия 2 дней обратился с тем что ему был все же причинен вред здоровью и теперь пострадавший вымагает деньги.

По факту вымогательства можете обратиться с заявлением о возбуждении уголовного дела. За оставление места ДТП водителя могут привлечь к административной ответственности. Обратитесь к адвокату за подробной консультацией!

Какое наказание если сбил велосипедиста после чего велосипедист получил тяжкий вред здоровья далее умер. А водитель скрылся с место дтп.? Но в момент дтп водителем автомобиля ПДД не нарушены?

Здравствуйте Данияр, из того что вы описали можно сказать так что хоть и не были нарушены правила движения но всё равно последствия причинены тяжкие поэтому конечно на ваше усмотрение но либо можно сделать явку с повинной и загладить ущерб семье погибшего либо скрываться решать вам.

Произошло ДТП по моей вине я сбил велосипедиста причинив тяжкий вред здоровью. Потерпевший в гражданском суде подал иск на 300.000 т.руб суд удовлетворил иск. Какую ежемесячную сумму мне необходимо выплачивать потерпевшиму? От чего эта сумма зависит?

От уровня вашего дохода. Предоставьте необходимые справки судебным приставам с прошением о «реструктуризации» долга. Но учтите 500 рублей тоже не будет)))

Ваш вопрос Какую ежемесячную сумму мне необходимо выплачивать потерпевшиму? От чего эта сумма зависит? Вам суд присудил сумму и все вы по закону обязаны ее выплатить и всю сумма а вот если не можете пишите в суд заявлении о рассрочки исполнения суда его решения суд может рассрочить до 3 лет.

Сбил на пешеходном переходе велосипедиста котрый мчался. Суд не встал на мою сторону. Как такое может быть.

Доброго времени. Для возможности рассмотрения перспективы апелляционного обжалования нужно внимательно изучить решение суда первой инстанции. Пришлите в личку, посмотрим что можно сделать.

Дело в том что я попал в дтп сбил велосипедиста. Дело сначало было администативное и проводили техническую экспертизу. Но после какого то времени деле перевели в уголовное и опять хотят делать экспертизу машины на тех состояние так как признали тяжкое за перелома ноги. Следователь говорит что машину отдадут после экспертизы хотя такую же экспертизу делали ранее.

Валерий, добрый вечер. Если вопрос касается автомашины, то попросите Вашего адвоката или сами заявите ходатайство следователю о возвращении автомашины. Не нужно ждать, пока следователь сам проявит в этом вопросе инициативу. Удачи Вам.

Сбил велосипедиста на проезжей части. Видел, что едет по моей полосе в одном направлении со мной. При приближении около 8-10 метров, велосипедист стал менять траекторию движения в пределах нашей полосы. Я его сбил, правой стороной автомобиля в заднее колесо с слева. Прошла экспертиза уклон велосипеда от прямой траектории на 45 градусов. Удар в 1,7 метра от обочины, при ширине полосы 3,6. Гаи составили протокол по ст.9.1 и 10.1. Что мне ожидать в суде?

Как минимум административный штраф, а остальное зависит от степени тяжести вреда велосипедисту. КоАП РФ Статья 12.24. Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Здравствуйте! Всё зависит от того, кто будет виновником ДТП и Какой вред здоровью причинен велосипедисту. Если виновным признают вас, А у велосипедиста будет тяжкий вред здоровью, то ответственность уголовное по статье 264 УК РФ

Добрый день, уважаемый посетитель! Если только Вас признают виновным, Вам грозит статья 12.24 КоАП РФ (при условии отсутствия тяжкого вреда здоровью потерпевшего). В противном случае наоборот — Вы можете взыскать с велосипедиста ущерб (за поврежденный автомобиль). В свою очередь, велосипедист вправе потребовать в судебном порядке возместить ему вред здоровью независимо от наличия/отсутствия Вашей вины, поскольку вред причинен источником повышенной опасности. И тогда, чтобы его требования не удовлетворили, придется доказывать, что имела место быть грубая неосторожность самого пострадавшего Всего доброго, желаю удачи в решении Вашего вопроса!

В данном случае, ответственность зависит от результатов проведённой проверки. Для рассмотрения наиболее приемлемых вариантов разрешения данной ситуации, обратитесь к юристу индивидуально, необходимо уточнение ряда деталей. Ответ Лигостаевой А.В. некомпетентен, поскольку не освещает все стороны данной ситуации. Значение имеет содержание документов по установлению вины. Определение степени тяжести вреда здоровью — компетенция СМЭ.

Всё зависит от того, кто будет признан виновным в ДТП. Если велосипедист-вы сможете взыскать стоимость ремонта автомобиля, он может взыскать моральный вред и обратиться в вашу страховую. Также КоАП РФ Статья 12.24. Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего 1. Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, — влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет. 2. Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, — влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Это интересно:  Без прав сбил человека 2020 год

Я велосипедист, участник дтп. Меня сбила машина, подрезала. Я ее обганял на грунтовке. Меня сразу увезла скорая. Гаи приехали сразу в больницу. Я подписал протокол. Но прочел его толком только у следователя и я с якобы моими показаниями не согласен. Могу ли я отказаться от этих показаний. Вернее от части.?

Доброго вам времени суток. Вы имеете полное право отказаться полностью от своих показаний и дать в суде такие показания, какие считаете нужным. Удачи вам и всего наилучшего.

Доброго Времени суток! ДА, конечно можете отказаться ссылайтесь на свое самочувствие в момент их дачи Удачи ВАМ! Всегда рады помочь

Что написано пером, знаете. Можете сослаться на то, что были в состоянии шока после травмы, находясь в больнице, подкрепляйтесь свидетелями и другими доказательствами, опровергающими то, за что подписались в протоколе. Покажите протокол знающему юристу, возможно он составлен с нарушениями, тогда суд не примет его в качестве доказательства.

В состоянии алкогольного опьянения водитель транспортного средства сбил на трассе велосипедиста и скрылся с места дтп. В следствии чего у потерпевшего сотрясение и легкие ушибы. Водитель автомобиля был отвезен в участок полиции, где ему дали 12 суток. Эти 12 суток от отсидел и был отпущен домой. Близится суд. По данным известно, что водитель не был отправлен на освидетельствование на наличие алкоголя в крови, так же во время дтп был туман и велосипедиста не было видно и у велосипедиста не было никаких маячков и габаритов ни на одежде ни на велосипеде. Какое наказание может быть вынесено судом?
Очень срочно! Спасибо за ответ!

Статья 12.24. Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего [Кодекс РФ об административных правонарушениях] [Глава 12] [Статья 12.24] 1. Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, — влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет. 2. Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, — влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет. Примечания: 1. Под причинением легкого вреда здоровью следует понимать кратковременное расстройство здоровья или незначительную стойкую утрату общей трудоспособности. 2. Под причинением средней тяжести вреда здоровью следует понимать неопасное для жизни длительное расстройство здоровья или значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть.

ДТП сбил нетрезвого велосипедиста на перекрёстке, он быстро выехал, что не успел среагировать, велосипедист получил увечия, но в сознание.

Все зависит от степени вреда здоровью, это определит только эксперт. Ответственность от административной до уголовной, если Вас признают виновным в ДТП.

Доброго вам времени суток. При оформлении сотрудниками ГИБДД ДТП требуйте прохождения медицинского освидетельствования велосипедиста. Удачи вам и всего наилучшего.

Здравствуйте! В чем же заключается Ваш вопрос? Если будет установлено, что здоровью мотоциклиста был причинен тяжкий вред, то Вас привлекут к уголовной ответственности, а если не тяжкий, то к административной.

Добрый вам вечер, Уважаемая Юлия. в данном случае вас интересует как его лучше добить или спрятать труп? Я вас правильно понял?

Вопрос в чем? Если будете признаны виновным, при наличии ОСАГО ваша страховая выплатит ущерб здоровью, с вас могут взыскать моральный вред. Если виновен велосипедист-он может взыскать моральный вред (т.к. автомобиль-источник повышенной опасности), а вы сможете взыскать ущерб, причиненный автомобилю.

Пролизошло ДТП по моей вине: сбила велосипедиста. Он в больнице с переломом ключицы и руки. Что мне грозит? Выплатит ли ущерб пострадавшему моя страховая? Или мне лично придется оплатить моральный ущерб, если велосипедист подаст в суд?

Здравствуйте! Важно какой степени тяжести вред здоровью причинен потерпевшему. Если речь идёт о тяжком вреде, то уголовной ответственности не избежать. В случае возмещения причиненного ущерба и в случае, если вы ранее не привлекались к уголовной ответственности дело может быть прекращено за примирением сторон. Вред здоровью должен быть возмещен вашей страховой компанией. А вот моральный вред потерпевший вправе требовать с вас.

Здравствуйте, Татьяна. Много будет зависеть от тяжести вреда здоровью пострадавшему. Моральный вред не самое страшное в данной ситуации. Легкий или средней тяжести вред здоровью — привлечение к административной отвественности по ст. 12.24 КоАП РФ. Тяжкий вред здоровью — ст. 264 УК РФ. Моральный вред, согласно ст. 1079 ГК РФ платить в любом случае Вам.

Если ваша вина в ДТП будет доказана Страховая выплатит за вас вред, причинённый здоровью велосипедиста. Оплата морального вред, если вы виноваты в ДТП,-ваша ответственность. Также за ваши действия будут квалифицированы по ст.12.24 КоАП

Доброе время суток. В соответствии с действующим законодательством материальный ущерб пострадавшему будет возмещать ваше страховая компания если ваша ответственность застрахована по ОСАГО, но компенсацию морального вреда придется возмещать вам.

В алкогольном опьянении, на авто, сбил, выпившего велосипедиста. В результате он получил не значительные травмы (от госпитализации отказался.) Но перед эти проишествием, на меня составлен протокол по поводу езды в нетрезвом состоянии. Но суда по лишению прав еще не было. К чему готовиться?

Здравствуйте, Санкция статьи безальтернативная и предусматривает наказание в виде штрафа в размере тридцати тысяч рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет. Удачи вам и всего наилучшего

Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, если такие действия не содержат уголовно наказуемого деяния, — влечет наложение административного штрафа в размере тридцати тысяч рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

В тёмное время суток на автомобиле сбил велосипедиста.
Ехал по трассе, за Вайпером, не прибегая к обгону в связи с плохим покрытием дороги, минув поворот в населённый пункт на синем фоне, пошел на обгон Вайпера, только поровнявшись с Вайпером, примерно через 15 м. между двумя встречными полосами. (посредине, в раёне разметки двух встречных полос), справа от машины появился силуэт велосипедиста. Он ехал вдоль условной разметки двух полос, без каких либо светоотражающих и обезапасывающих средств, был одет в тёмной одежде. Он начал поворачивать на свою полосу и мне под машину, я чтоб предотвратить столкновение выполнил резкий поворот влево и экстренное торможение, Произошло столкновение на правую часть передка машины (правый габарит, правая стойка лобового стекла, лобовое стекло и кабину). Велосипедист с велосипедом скотился с передка после полной остановки т.с.Водитель Вайпера, который увидел аварию уехал. Я выскочил с машины и начал проверять пульс (пульс был, человек дышал), пытался вызвать скорую (не получилось), сразу подъехал велосипедист выезжавший с населенного пункта, который ведел мой обгон Вайпера, моё экстренное торможение но он тоже не видел велосипедиста которого я сбил. Он сказал что уже вызвал скорую. Скорая приехала и забрала пострадавшего. Я ждал ГАИ 50 мин. они вызвали следователя. В больнице пострадавший велосипедист скончался.
Я вообще не имею вредных привычек (не пью, не курю и т.д.), родственникам помог с похоронами (финансово) они притэнзий не имеют.
Кстати, при составлении протокола ДТП, мне на руки не дали никаких документов. А я не спросил, так как был в стрессовом состоянии.
В его крови не нашли алкоголя, но водитель скорой помощи сказал следователю что пострадавший велоспедист неадэкватный человек.
КАКИЕ ПОСЛЕДСТВИЯ МЕНЯ ОЖИДАЮТ, И ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ?

Добрый день уважаемый Валерий ч.2 чт 286 ККУ Ті самі діяння, якщо вони спричинили смерть потерпілого або заподіяли тяжке тілесне ушкодження,- караються позбавленням волі на строк від трьох до восьми років з позбавленням права керувати транспортними засобами на строк до трьох років або без такого Удачи Вам и вашим близким!

Ответственность за сбитого велосипедиста

Содержание статьи

Велосипед становится все более популярным видом транспорта. Стоит сравнительно недорого, для него не требуются водительские права, нет необходимости тратиться на бензин – это привлекает людей. Но реалии жизни таковы, что велосипедистам приходится нелегко на дорогах с интенсивным движением. Отдельных полос для них практически нигде нет, поэтому приходится ехать по узкой обочине, где их запросто может сбить зазевавшийся водитель.

Что грозит автолюбителю за наезд на велосипедиста? Расскажем об этом в статье.

Наехал на велосипедиста: чья вина?

Виновник ДТП определяется в зависимости от двух факторов:

  • места, где случилась авария (проезжая часть, пешеходный переход, тротуар);
  • соблюдения сторонами ПДД.

За сбитого велосипедиста на проезжей части

В момент, когда велосипедист выезжает на дорогу, он становится полноценным участником движения, а значит обязан соблюдать ПДД. Если он проигнорировал установленные законом правила и допустил столкновение с автомобилем, вина ложится на велосипедиста.

Обратите внимание!

Если виновность велосипедиста доказана, он обязан возместить пострадавшему водителю расходы на ремонт авто и заплатить штраф.

Отметим, что выезжать на проезжую часть можно не каждому велосипедисту. В зависимости от возраста, они имеют право передвигаться:

  • по специальным дорожкам, правой стороне дороги, обочине, тротуару – если достигли 14 лет;
  • по тротуару, пешеходным дорожкам – для лиц младше 14 лет.

Часто велосипедисты не соблюдают правила движения по пешеходным переходам. Согласно ПДД, при пересечении «зебры» нужно слезать с «железного коня» и вести его рядом. Если вы не сделали этого и попали под колеса автомобиля, водитель не будет признан виновным, так как обязан пропускать только пешеходов. В данной ситуации расходы по ремонту пострадавшего автомобиля ложатся на плечи велосипедиста.

За наезд на велосипедиста на тротуаре

ПДД не приветствуют велосипедную езду по тротуарам, но и не запрещают ее. Однако движение по оживленной пешеходной дорожке таит опасность для окружающих людей и самих велосипедистов. В условиях ограниченной видимости выезжающие из дворов водители могут не увидеть велосипедиста и не успеть затормозить.

В случае ДТП между велосипедистом и машиной на тротуаре (если проезд по тротуару на авто разрешен), виновными признают обоих водителей. Но если велосипедист шел пешком, а транспорт вел рядом, нарушителем признают водителя машины.

Обратите внимание!

Если велосипедист докажет, что не создавал помех другим людям и не имел возможности выбрать иной маршрут движения, виновником ДТП признают водителя автомобиля.

Наказание за сбитого велосипедиста

Вид и размер наказания для водителя зависят от того, как сильно пострадал велосипедист. Законом предусмотрено 2 вида ответственности: административная и уголовная.

«Отделаться» административным наказанием удастся, если:

  • велосипедист получил лишь легкий испуг;
  • ему нанесены минимальные телесные повреждения (ссадины, ушибы, синяки);
  • велолюбитель получил травмы, повлекшие за собой неопасное для жизни расстройство здоровья (например, перелом ключицы).

Максимальное наказание для виновного водителя – штраф в размере до 25 тыс. руб. или лишение прав длительностью не более 2-х лет.

Уголовное наказание грозит виновному автолюбителю в следующих ситуациях:

  • пострадавший погиб;
  • велосипедист остался инвалидом;
  • сбита беременная девушка, которая потеряла ребенка.

За такие последствия водителю грозит до 2-х лет тюрьмы.

Резюме

В заключение кратко обобщим вышесказанное. Если велосипедист ехал по дороге и не соблюдал ПДД, виновным в аварии будет именно он. При столкновении на тротуаре ситуация будет сложнее и зависит от многих факторов: мог ли велосипедист выбрать другой маршрут, мешал ли он другим людям, и т.д.

Никто не станет спорить, что даже мелкое ДТП – крайне неприятная вещь. Поэтому будьте максимально внимательны и осторожны, когда садитесь за руль велосипеда или автомобиля.

Ответственность если велосипедист сбил пешехода

Какую ответственность понесет велосипедист, если сбил пешехода или нарушил ПДД?

Велосипед приобретает все большую популярность ввиду массы преимуществ, которые открываются перед его владельцем. Помимо пользы для здоровья, среди его плюсов – маневренность, практически полное отсутствие амортизационных расходов, высокая мобильность и «привязанности» к точкам заправки.

Из-за внешней простоты и малых габаритов многие даже не задумываются о том, что велосипедисты так же, как и владельцы автомобилей, должны знать соответствующие ПДД. Рассмотрим, какую комплектацию должен иметь велосипед, где на нем можно ездить и что грозит за несоблюдение правил ПДД.

  • Ответственность владельца транспортного средства

За поставленный велосипед в подъезде За движение на автобане За перемещение в нетрезвом виде За пересечение пешеходного перехода и тротуара Правомерно ли отсутствие шлема?

Для решения вашей проблемы ПРЯМО СЕЙЧАС получите бесплатную консультацию:

За поставленный велосипед в подъезде

Если у проживающих в частных домах велосипедистов не возникает проблем с хранением своего двухколесного друга, и тому отводится либо почетное место в гараже, либо более скромное – под навесом, то многие жильцы многоквартирных домов от идеи хранения зачастую грязного и объемного транспорта в доме в восторг не приходят.

ВНИМАНИЕ: Нередки случаи войн соседей по лестничной клетке из-за оставленного в общем коридоре велосипеда. На общей лестнице подъезда оставлять что-либо зачастую опасаются: в случае пропажи вероятность найти вора стремительно близка к нулю.

Угрозы соседей обратиться в полицию будут иметь вес только в случае, если велосипед действительно мешает движению людей, а не просто «раздражает». В действующем КоАП нет статьи, в которой говорится о таком правонарушении.

Таким образом, за поставленный велосипед в подъезде штрафа не будет, если ТС не мешает другим жильцам.

За движение на автобане

Движение по автобану велосипедистам запрещается. Прежде всего это связано с повышенной опасностью из-за высоких скоростей, а также многополосностью движения, в условиях которой количество ДТП со смертельным исходом увеличивается в разы.

Согласно КоАП, статье 12.3 пункт 1, езда по автобану классифицируется как нарушение пункта 16.1 ПДД (движение велосипедиста по автомагистрали, повлекшее создание помех для других транспортных средств, поскольку водители автомобилей вынуждены применять экстренное сбрасывание скорости и торможение). Сколько придется заплатить? Штраф в таком случае составляет 1000 рублей.

За перемещение в нетрезвом виде

Владелец любого транспортного средства, как механизированного, так и двигающимся от воздействия мускульной работы человека, не имеет права ездить в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Также запрещено передавать свой велосипед другому лицу, очевидно находящемуся в нетрезвом состоянии.

За поездку на велосипеде в нетрезвом виде согласно статье 12.29 КоАП пункт 2, придется заплатить административный штраф в размере от 1000 до 1500 рублей (в зависимости от типа нарушенного ПДД).

За пересечение пешеходного перехода и тротуара

Велосипедист имеет право движения по тротуару (пункт 24.6 статьи 24 ПДД) только в случае отсутствия специальных велодорожек и автомобильной проезжей части. В случае большой плотности размещения пешеходов придется слезть с велосипеда и везти его рядом с собой.

Это же касается и пешеходных переходов. Пересекать дорогу с их помощью можно только на своих двоих, придерживая велосипед за руль и при этом участвуя в дорожном движении в роли пешехода.

ВАЖНО: Если велосипедист был замечен на тротуаре или проезжей части, согласно статье 12.29, пункт 2, и 12.30, пункт 1 КоАП, штраф будет составлять от 800 до 1000 рублей (зависит от того, были созданы помехи движению или нет).

Правомерно ли отсутствие шлема?

Владельцы немеханизированных транспортных средств имеет право двигаться по проезжей части без шлема. Обязателен он только для владельцев мопедов. Но все же рекомендуется использовать защитный шлем для собственной безопасности.

Что делать, если сбил пешехода?

Велосипедист обязан пропускать пешеходов в равной мере с водителями автотранспорта. Касается это и случаев езды по тротуару без выделенной для велосипедистов полосы.

Если по неосторожности велосипедиста был нанесен легкий или средний ущерб здоровью человека при движении по тротуару, согласно ст. 12.30, пункт 2 КоАП штраф будет составлять от 1000 до 1500 рублей. Суд также может заставить выплатить компенсацию за физический и моральный ущерб.

Если вы стали свидетелем того, как велосипедист сбил пешехода, необходимо вызвать скорую помощь и полицию, в случае необходимости – оказать потерпевшему доврачебную помощь. Помните, что даже при отсутствии жалоб у травмированного человека могут быть обнаружены скрытые переломы, внутреннее кровотечение или сотрясение мозга.

Общие положения ПДД: обязательные требования

Согласно пункту 24.8 статьи 24 ПДД:

  1. перед началом движения необходимо проверить техническое состояние велосипеда, исправность тормозов, фонаря, габаритных фар (при наличии);
  2. для движения по проезжей части необходимо достигнуть 14-летнего возраста;
  3. водитель велосипеда не может совершать движение при нарушенном режиме труда и отдыха, после бессонной ночи или употребления медикаментов, замедляющих реакцию;
  4. запрещено употребление алкогольных, наркотических и других одурманивающих препаратов перед поездкой;
  5. при обнаружении неисправности тормозов или необходимости любого типа ремонта необходимо «спешиться», и передвигаться пешком, велосипед везти параллельно корпусу;
  6. при движении обязательно держаться за руль минимум одной рукой;
  7. движение в темное время суток и в условиях плохой видимости (туман) может осуществляться только при наличии включенного переднего фонаря белого цвета;
  8. надежность крепления груза должна быть тщательно проверена.

Запрещено:

  1. перевозить грузы, смещающие центр масс транспортного средства;
  2. использовать мобильный телефон во время управления транспортом, кроме случаев, когда разговор происходит через устройство «HandsFree» (наушники с микрофоном, гарнитуру, Bluetooth наушник);
  3. препятствовать движению пешеходов, пересекать пешие колонны или становиться их участником;
  4. пересекать трамвайные пути на велосипеде;
  5. при отсутствии специально оборудованного места для пассажира перевозить ребенка младше 7 лет, при отсутствии подставки для ног – пассажира любого возраста;
  6. прикреплять к велосипеду груз, выходящий в любую из сторон на расстояние более полуметра;
  7. использовать велосипед в качестве буксира или выполнять его буксировку на другом транспортном средстве.
Это интересно:  Как сбить высокое давление у человека 2020 год

Смотрите видео об общих ПДД для велосипедистов:

Какие сигнальные огни должны быть?

СОВЕТ: В условиях плохой видимости (метель, туман, сильный дождь), в туннелях независимо от наличия в них освещения и в темное время суток можно совершать движение только при условии оснащения велосипеда специальными осветительными приборами.

К ним относятся фары или фонари белого цвета, прикрепленные на рулевой механизм. Если велосипед имеет оборудованное пассажирское место или перевозит груз, выходящий за его границы, обязательно прикрепление габаритных огней.

Светоотражающие полосы в количестве 4 штук должны размещаться:

  • спереди – белая;
  • справа и слева – оранжевая;
  • сзади – красная.

В дневное время суток даже при максимальной освещенности обязательны фары ближнего света или дневные ходовые огни.

Данные положения описаны в пунктах 19.1 и 19.5 статьи 19 ПДД и дают возможность оштрафовать практически любого, на практике днем фары не использует более 80% велосипедистов.

Где можно ездить?

В порядке убывания значимости «трассы» для велосипедистов выглядят следующим образом (статьи 24 ПДД п. 24.1-24.2):

  1. велодорожка, велопешеходная дорожка или полоса;
  2. правый край проезжей части;
  3. обочина;
  4. тротуар.

Территория, на которой велосипедист в случае столкновения с пешеходом не понесет за это наказания – выделенная велосипедная полоса.

При ее отсутствии движение осуществляется по правому краю проезжей части по ходу движения автомобилей. При этом для безопасности движения необходима светоотражающая полоса на задней части велосипеда.

Также при наличии велополосы необходимо осуществлять движение по проезжей части, если:

  • габариты груза, транспортируемого на велосипеде, превышают 1 метр;
  • движение производится колонной.

Если движение по проезжей части невозможно, допускается движение по обочине, не причиняющее неудобств двигающимся по обочине пешеходам.

При отсутствии возможности движения по упомянутым элементам, разрешена езда по пешеходным дорожкам, если она не угрожает безопасности других людей.

Также обязательно движение по тротуарам, если велосипедист перевозит на пассажирском сиденье ребенка возрастом до 7 лет или является сопровождающим для велосипедиста в возрасте до 14 лет.

ВНИМАНИЕ: За движение по тротуарам, обочине и проезжей части при наличии в пределах 200 метров велосипедной полосы или дорожки водителю грозит штраф от 800 до 1000 рублей.

При движении как по проезжей части, так и по велодорожкам велосипедист обязан информировать других участников движения о предстоящем выполнении поворота и остановке. При наличии специальных фар или габаритных огней, закрепляемых под сиденьем и реагирующим на нажатие дисплея на руле, возможно информирование при помощи такого устройства.

Но мало кто из водителей ожидает увидеть информацию об изменении движения велосипедиста на фарах, поэтому рекомендуется пользоваться ручными знаками. Наиболее распространенное и интуитивно понятное обозначение поворота направо и налево – соответствующее отведение прямой руки в нужную сторону. Но также можно столкнуться с таким вариантом:

  • при повороте направо – в сторону отводится левая рука, сгибается в локтевом суставе и указывает вверх (получается прямой угол);
  • при левом повороте – аналогичное движение правой рукой;
  • сигнал остановки – поднятие прямой руки вверх.

Таким образом, для того чтобы езда на велосипеде приносила только радость и не приводила к травмированию себя или других участников дорожного движения, а также не способствовала получению предупреждения или необходимости оплаты штрафа, необходимо знать и придерживаться правил движения, изложенных выше.

Если обладателем велосипеда является ваш ребенок, ознакомьте его со всеми требованиями
и убедитесь, что он их понимает. Также не лишним будет приобрести защитный шлем, который в случае ДТП может сохранить жизнь и здоровье человека.

Помните: садясь на велосипед, вы перестаете быть пешеходом, и с этого момента в ваших руках безопасность не только личная, но и окружающих вас людей.

Ответственность если велосипедист сбил пешехода

К несчастью, определенная часть автомобилистов считает, что соблюдение правил дорожного движения совсем не обязательно и, при необходимости, ими можно пренебречь. Как правило, такие ситуации заканчиваются неприятно – столкновение с иными транспортными средствами и получение тяжких повреждений.

Одними из самых опасных происшествий по праву считаются ДТП с участием велосипедистов и пешеходов, так как эти категории участников дорожного движения наименее всего защищены от повреждений.

Различные дорожно-транспортные происшествия, в которых принимают участие эти лица, могут разительно отличаться по размеру полученного вреда. Как правильно, сторонам удается ограничиться получением минимального ущерба в тех случаях, когда велосипедист совершил наезд на пешехода.

Нормы законодательства

Размер и вид ответственности за дорожно-транспортные происшествия, в которых принимают внимание водители велосипедов, автомобилисты или пешеходы, напрямую зависят от обстоятельств произошедшего.

Нормами российского законодательства определены не только основные положения такой аварии, но и понятия тех лиц, которые принимают участие в этих ДТП.

В соответствии с нормами правил дорожного движения, под велосипедистом подразумевается лицо, которое управляет велосипедом.

Законодательством определен и участок дороги, по которому данный вид водителей должен осуществлять движение – велосипедная дорожка.

То есть, это элемент дороги, который конструктивно отделен от тротуара и проезжей части или отдельная дорога, обозначенная специальным информационным знаком.

В правилах дорожного движения есть и такое понятие, как полоса для велосипедистов. Это полоса на проезжей части, которая предназначена для движения велосипедистов и мотоциклов. От остальной дороги данный участок ограничивается специальной горизонтальной разметкой, а также информационным знаком.

Требования ПДД к движению велосипедистов

Несмотря на то, что для получения возможности управлять велосипедами, не нужно сдавать никаких экзаменов, каждый такой водитель все равно должен знать правила дорожного движения.

Тем более что часть требований данного нормативного правового акта обращения именно к велосипедистам и водителям мопедов.

К сожалению, большинство лиц, управляющих велосипедами, игнорируют данную норму закона, из-за чего такое пренебрежение часто заканчивается дорожно-транспортными происшествиями.

В соответствии с требованиями закона, движение велосипедиста, достигшего 14-летнего возраста, должно осуществляться только по велопешеходной или велосипедной дорожке или отдельно выделенной полосе для данного вида транспортных средств.

Пункт 24.2 ПДД

Пунктом 24.2 правил допускает движение водителей велосипедов, достигших 14-летнего возраста по правой части проезжей части. Такой отступ от норм возможен только в нескольких случаях:

  1. Нет велосипедных и велопешеходных дорожек, полос, предназначенных для движения такого вида транспортных средств.
  2. Дорожки и отдельная выделенная полоса есть, но у велосипедиста по каким-либо причинам отсутствует возможность передвигаться по ней.
  3. Ширина велосипеда, прицепа или перевозимого данным транспортом груза превышает 1 метр.
  4. Движение осуществляют сразу несколько велосипедов, образуя колонну.
  5. Велосипедист сопровождает другого велосипедиста, возраста которого не превышает 7 лет.
  6. Велосипедист перевозит ребенка, возраст которого не превышает 7 лет. Для этого пассажир должен сидеть на дополнительном сидении, в специальной велоколяске или прицепе.

Этой же статьей правил предусмотрена возможность осуществлять движение по обочине в тех случаях, когда велосипедные дорожки или полосы отсутствуют, или если у велосипедиста нет возможности осуществлять по ним движение.

Данная статья правил дорожного движения предусматривает ряд случаев, в которых велосипедист может передвигаться по тротуарам. Он может делать это в следующих случаях:

  1. Отсутствие велосипедной дорожки или отдельной выделенной полосы.
  2. Если данные дорожки или полосы есть, но у водителя по каким-либо причинам отсутствует возможность по ним передвигаться.
  3. Движение по тротуару или обочине допускается и в тех случаях, когда велосипедист сопровождает другого водителя велосипеда, в возрасте до 7 лет, или перевозит маленького пассажира на дополнительном сидении, при условии, что возраст такого ребенка также не превышает 7 лет.

Движение детей

К нормам движения велосипедов также относится пункт 24.3 правил дорожного движения. Этой статьей закреплена норма о том, что велосипедисты в возрасте от 7 до 14 лет должны ездить только по тротуарам, обочине, пешеходным или велосипедным дорожкам, в пределах зон, предназначенных для движения пешеходов.

Пунктом 24.4 установлена норма о том, что движение малолетних водителей велосипедов, возраст которых менее 7 лет, может осуществляться исключительно по тротуарам, велопешеходным или велосипедным дорожкам.

Пункт 24.5

Данный пункт правил дорожного движения определяет порядок движения этого вида транспортного средства по правому краю проезжей части. В случаях, когда такое движение обусловлено передвижение колонны велосипедистов, водители должны двигаться в один ряд.

Движение данных транспортных средств в два ряда допускается только в тех случаях, когда габаритная ширина велосипедов не превышает 75 сантиметров.

По правилам дорожного движения, колонна велосипедистов обязательно должна быть разделена на группы, в каждой из которых должно быть по 10 велосипедов. В случае если участники колонны двигаются в два ряда, группы состоят из 2 пар.

Чтобы у прочих участников дорожного движения, к примеру, у водителей автотранспорта, появилась возможность обогнать велосипеды, расстояние между сформированными группами должно быть не менее 80 метров.

Пункт 24.6

Пункт 24.6 правил дорожного движения определяет движение велосипедистов по тротуарам и дорожкам, предназначенным для движения пешеходов.

В соответствии с нормами данного законодательного акта, в случае, если человек совершает движение на велосипеде по этим дорожкам, или если он подвергает опасности пешеходов или создает помехи для их передвижения, велосипедист должен придерживаться некоторых правил. В частности, он должен спешиться и продолжить свое движение в качестве пешехода.

Запреты для велосипедистов

В соответствии с требованиями пункта 24.8 правил дорожного движения, велосипедистам и людям, управляющим мопедами, запрещается выполнять ряд действий:

  1. Управление транспортным средством, используя только одну руку или без рук.
  2. Перевозить груз, который превышает за габариты транспорта более чем на 50 сантиметров.
  3. Перевозить груз, который мешает нормальному управлению транспортным средством.
  4. Перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией велосипеда.
  5. Перевозить детей, возраст которых не превышает 7 лет, если транспортное средство не оборудовано специальными фиксирующими устройствами.
  6. Осуществлять поворот налево или выполнять разворот на автомобильных дорогах, на которых есть трамвайное движение, в случае, если данные трассы имеют больше одной полосы, предназначенной для движения транспорта в этом направлении.
  7. Водителям мопедам нельзя передвигаться по дороге, если у них не застегнут мотоциклетный шлем.
  8. Выполнять пересечение дороги по пешеходному переходу.
  9. Выполнение буксировки.

Дтп водителя авто и велосипедиста при выезде с прилегающей территории

В соответствии с правилами дорожного движения, при въезде или выезде с прилегающей территории автомобилист должен уступать дорогу пешеходам или водителям велосипедов, при условии, что он пересекает траекторию их движения. Данное требование распространяется на автолюбителя во всех случаях, вне зависимости от того, передвигается человек по тротуару или по проезжей части автомобильной дороги.

То есть в случае, если во время выезда или въезда на прилегающую территорию произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате того, что автомобилист задел велосипедиста, сотрудники ГИБДД привлекут к ответственности именно водителя автотранспорта.

В случае если ДТП с участием велосипеда и автомобиля произошло на тротуаре или на дорожке, предназначенной для движения двухколесного транспорта, то вина водителя машины также будет очевидна.

Дтп с участием велосипедиста при выполнении поворота на перекрестке

Глава 13 Правил дорожного движения определяет порядок выполнения поворота на перекрестке. В том случае, если водитель выполняет данный маневр на перекрестке, вне зависимости от приоритета проезжей части, должен уступать дорогу всем пересекающим данный участок трассы велосипедистам и пешеходам.

В соответствии с нормами данного законодательного акта водитель велосипеда, при осуществлении движения параллельно его первоначальному направлению, не должен спешиваться на каждом перекрестке. Так как велосипедист является полноправным участником дорожного движения, автомобилист, перед выполнением поворота, должен давать ему возможность проехать.

Если во время выполнения такого маневра произошло дорожно-транспортное происшествие, вся ответственность будет возложена на водителя автомобиля.

Дтп на пешеходе с участием автомобиля и велосипедиста

Пунктом 24.8 правил дорожного движения закреплена норма о том, что водитель велосипеда, перед пересечением пешеходного перехода, должен спешиться и перейти по зебре в качестве пешехода. Однако некоторые водители двухколесного транспортного средства предпочитают игнорировать данную норму закона, пересекая пешеходный переход, не слезая с седла велосипеда.

Если во время такого перехода произойдет дорожно-транспортное происшествие, ситуация будет рассматриваться не как наезд на пешехода, а как ДТП с участием двух транспортных средств.

По закону, водители должны давать преимущество перед пешеходными переходами только людям, передвигающимся не в транспортных средствах. Поэтому, в случае аварии с участием велосипеда, водитель автотранспорта будет прав, ведь он должен давать преимущество пешеходу, а не транспортному средству.

В соответствии с нормами законодательства велосипедисты вообще не должны быть на пешеходных переходах, поэтому сотрудники ГИБДД, выехавшие на место столкновения, скорее всего признают виновником аварии именно водителя двухколесного транспортного средства.

Если велосипедист сбил пешехода

К сожалению, случаи, когда водитель велосипеда сбивает пешехода на переходе или на тротуаре, случается достаточно часто. В соответствии с требованиями пункта 24.

6 правил дорожного движения, при подъезде к зебре, велосипедист должен спешиться.

Однако выполнение данной нормы необходимо только в тех случаях, когда движение такого водителя создает опасность или определенные помехи для нормального передвижения пешеходов.

Если велосипедист все-таки сбил пешехода на тротуаре или переходе, скорее всего данный водитель пренебрег требованиями законодательства и осуществлял движение на велосипеде с нарушениями ПДД.

То есть, ответственность за столкновение будет возложена именно на водителя двухколесного транспортного средства.

Однако в случаях, когда ему удастся доказать, что у него не было возможности предвидеть опасность, так как дорожно-транспортное происшествие произошло по вине пешехода, то сотрудники ГИБДД или судья может признать виновным последнего.

Сбил велосипедиста на пешеходном переходе кто виноват

Правила должны соблюдать не только водители транспортных средств, но и прочие участники дорожного движения, среди которых и пешеходы с велосипедистами.

И если пешеходы хотя бы стараются придерживаться установленных норм, то в случае с велосипедистами все куда сложнее.

И хотя отечественный менталитет убеждает в том, что во всех авариях виноваты водители машин, на практике это совершенно не так. И во многих опасных ситуациях вина может лежать на велосипедистах.

Аварийные ситуации с велосипедистами в современном мире уже давно перестали быть редкостью. Многие люди целенаправленно пересаживаются на это средство передвижения и предпочитают ездить именно на нем. Только вот далеко не каждый велосипедист знает об основных правилах и предосторожностях, которые закон накладывает на них.

В первую очередь необходимо отметить, что согласно с действующим законодательством велосипедист приравнивается к полноправному участнику дорожного движения. Управление велосипедом отождествляется с управлением транспортным средством, поэтому велосипедисты и автомобилисты, по сути, подчиняются одним и тем же правилам.

Только вот это известно ограниченному количеству людей. И сейчас, как и прежде, велосипедистов автоматически приравнивают к жертвам произвола водителей автомобилей. И только в процессе судебного разбирательства может оказаться, что это совершенно не так, и именно велосипедист является истинным виновником аварийной ситуации и должен понести ответственность.

Изучив действующие ПДД, из ст.1,2 можно сделать соответствующий вывод, что велосипед признается транспортным средством, которое функционирует под воздействием механической силы со стороны пользователя. Таким образом, в случае нарушений правил, велосипедист будет отвечать по действующему административному законодательству.

По действующим правилам, велосипедисты обязуются передвигаться по специальным велодорожкам. Однако далеко не в каждом населенном пункте имеются специальные дорожные полосы, выделенные для любителей «двухколесного» друга. Учитывая этот факт, велосипедисты передвигаются в одном потоке с автомобилями. И тем самым они уравнивают себя со стандартными транспортными средствами.

Следовательно, если велосипедист пересекал дорогу на запрещающий знак, в обход светофора или же целенаправленно нарушая правила, то именно он будет определен судом как виновник. Даже несмотря на то, что в результате ДТП он может понести значительные повреждения.

Таким образом, стоит заметить, что, передвигаясь вне пределов велосипедных дорожек, велосипедисты должны тщательно соблюдать правила движения, поскольку они являются такими же участниками дорожного движения и приравниваются по правам и обязанностям к водителям автомобилей.

Сбил велосипедиста на пешеходном переходе: ответственность

Одним из более распространенных типов ДТП в данный момент является аварийная ситуация на пешеходном переходе с участием велосипедиста и водителя.

Многие наши соотечественники моментально поспешат во всем обвинить автомобилиста, хотя по сути виновным может оказаться и велосипедист.

Изучая правила движения в пешеходной зоне, стоит напомнить, что, передвигаясь вне велосипедной дорожки велосипедист приравнивается к водителю транспортного средства. Из этого следует, что, находясь за рулем своего ТС, он обязан соблюдать одинаковые правила с автомобилистами.

Стоит заметить, что велосипедист является универсальной категорией из всех остальных участников движения на дорогах. Находясь за рулем, он приравнивается к полноценному автомобилисту, а идя пешком и катя перед собой «двухколесного друга», он становится пешеходом. И столкновение на пешеходном переходе может иметь самые разные последствия.

Если велосипедист на момент столкновения шел пешком и катил рядом велосипед, то никаких претензий к нему возникнуть не может (разве что он совершал переход, не обращая внимания на запрещающий сигнал светофора или в неположенном месте). В случае столкновения с автомобилистом, именно на последнего будет возложена вся ответственность. И результатом такой аварийной ситуации станет лишение прав и значительный денежный штраф вкупе с компенсацией и оплатой лечения.

А вот если велосипедист на момент аварии находился за рулем, то тут ситуация будет более сложной и запутанной. И чтобы определить истинного виновника, придется привлекать к судебному разбирательству свидетелей и значительную документальную базу.

Важно! Таким образом, определение виновного в столкновении между велосипедистом и автомобилистом, скорее всего, ляжет на судебные инстанции.

При этом стоит заметить, что для того, чтобы доказать свою правоту, обоим участникам аварийной ситуации необходимо будет обзавестись очевидцами трагедии, которые будут готовы свидетельствовать в суде. Собрать прочие доказательства, среди которых могут быть записи с сторонних камер наблюдения или установленных в авто, что неподалеку, видеорегистраторов, случайных фотографий и многое другое.

Изучая вопрос материальной компенсации за столкновение автомобилиста и велосипедиста на установленном пешеходном переходе, необходимо заметить, что рассмотрение подобных дел в судебном порядке будет зависеть от того, соблюдали ли оба участники движения действительные правила.

Если на момент аварийной ситуации велосипедист переходил пешеходный переход в пешем порядке, при этом катив рядом велосипед, то однозначным виновным в столкновении будет назначен водитель. В этой ситуации ему будет грозить обычный денежный штраф, возможная потеря прав на определенный период времени за игнорирование требований ПДД и оплата лечения велосипедисту, если он пострадал.

Если же велосипедист пересекал переход на своем двухколесном друге, и в судебном порядке будет определено, что именно его действия стали причиной аварии, то вся ответственность ляжет именно на него. При этом, сумма штрафа будет не такой, какую заплатил бы автомобилист.

В соответствии с текущей законодательной базой, велосипедист за нарушение ПДД выложит 800 рублей (1500 рублей, если окажется в состояния нетрезвости). Кроме того, велосипедист будет вынужден возместить ущерб, который был получен транспортным средством из-за столкновения. Что касается автомобилистов, то их штрафы будут более высокими.

Это интересно:  Наказание за сбитого пешехода вне пешеходного перехода 2020 год

Однако и автомобилистам не стоит расслабляться, поскольку даже в случае доказательства отсутствия вины с их стороны, они могут понести финансовые потери.

Если автомобиль сбил велосипедиста на пешеходном переходе, что грозит, решит суд, который наверняка примет решение о том, что недопустимое взаимодействие автомобиля и простого велосипеда стало источником невероятно повышенной опасности, автолюбителю придется заплатить компенсацию пострадавшему за причинение вреда его здоровью.

, сбил велосипедиста на пешеходном переходе

Важно! На практике подобные ситуации встречаются не так часто, поскольку в 90% случаев именно велосипедисты чаще всего признаются полностью виновными в столкновении.

Дорожно-транспортное происшествие с велосипедистом

С каждым годом на дорогах нашей страны появляется все больше транспортных средств, как четырехколесных, так и двухколесных. Активность их появления присутствует в теплое время года, особенно это касается велосипедистов.

Однако в этот период и увеличивается количество ДТП, так же связанных с водителями велосипедов. Велосипед признан экологичным и недорогим транспортом, который все набирает свою популярность среди населения.

Велосипедистов не обязывают сдавать на права, однако они так же являются полноценными участниками дорожного движения и несут полную ответственность за свои действия.

Водитель велосипеда не тратит свое время в пробках и ему не нужны специальные парковки, но он так же, зачастую попадает в аварии и причины могут быть абсолютно разными, начиная от игнорирования приоритета и нарушения ПДД, заканчивая банальными ситуациями, когда водители просто не заметили друг друга.

Действия

При возникновении ДТП с велосипедистом стоит сначала разобраться, нет ли пострадавших.

Если есть травмированные люди, либо ДТП со смертельным исходом, то следует незамедлительно вызвать скорую помощь и ГИБДД, а до их приезда следует оказать первую медицинскую помощь, если есть такая необходимость.

В случае, когда вред причинен только имуществу, участники дорожно-транспортного происшествия с участия волосипедиста должны руководствоваться следующими действиями:

  • выставить знаки аварийной остановки и включить аварийные огни;
  • не убирать ТС с места аварии;
  • сделать подробные фото(расположения ТС, тормозной путь, наличие повреждений);
  • взять контакты очевидцев.

Далее участники дожидаются приезда сотрудников ДПС, составляют протокол и приступают к обсуждению урегулирования убытков.

Хоть и водитель велосипеда является полноправным участником дорожного движения, у него отсутствует полис обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО), поэтому возмещение ущерба возможно только через суд или добровольно. В случае, если расположение транспорта мешает другим транспортным средствам проехать, то проезжую часть следует освободить, сохранив при этом осколки и зафиксировав тормозной путь, если таковой был.

Кто виноват в ДТП с велосипедистом?

Почему-то в широких массах, в случае ДТП с велосипедистом, принято считать виноватым водителя автомобиля, однако это не так и чтобы в такой ситуации защитить себя, нельзя покидать места происшествия. Меры наказания для водителя указаны в КоАП ст. 12.27 или УКРФ. Взыскания могут быть следующие:

Если в ДТП были пострадавшие, а водитель скрылся, то наказания могут быть следующие:

  • штраф или обязательные работы;
  • исправительные или принудительные работы до 1г.;
  • арест до 3-х месяцев;
  • лишение свободы.

В случае, если велосипедист скрылся с места аварии, то к нему применяются следующие меры:

  • лишение свободы;
  • штрафы;
  • расходы на ремонт и моральный ущерб.

Если видно, что водитель автотранспорта пытается скрыться, в этом случае нужно максимально собраться и запомнить госзнак, а так же опросить очевидцев и взять их контактные данные.

Сегодня большая часть ДТП оформляется по европротоколу, но с водителями велосипедов так делать нельзя из-за отсутствия у них страхового полиса. Обязательным условием при оформлении европротокола является наличие действующего полиса осаго у обеих сторон. Так что найти виновного могут только сотрудники ГИБДД или автотехническая экспертиза.

Дорожно-транспортное происшествие на пешеходном переходе

В случае ДТП с велосипедистом на пешеходном переходе ситуация более понятна. Велосипедисты обязаны пересекать пешеходный переход пешком при этом везти велосипед рядом с собой.

Если нарушения со стороны двухколесного транспорта нет, то вина полностью лежит на водителе автомобиля.

В том случае, если человек пересекал переход не слезая с велосипеда, то вина в ДТП лежит на нем, однако и полная ответственность с водителя не снимается.

Вина велосипедиста на пешеходном переходе зависит от соблюдения им ПДД и если он проезжает дорогу на красный сигнал, то заведомо нарушает и становится виновником.

Выплаты по страховке при ДТП с велосипедистом

Разберем ситуацию, в которой виновник ДТП с велосипедистом – водитель автомобиля.

При условии, что машина застрахована по ОСАГО, потерпевший вправе обратиться в страховую компанию виновника для получения выплат, предоставив при этом все необходимые документы.

В случае, когда страховка не покрывает полученный вред, либо предъявлен иск компенсации морального ущерба, владелец транспортного средства возмещает все из собственных средств добровольно или в порядке судебного урегулирования.

Если страховщик отказывает в выплате, либо удовлетворяет ее частично, гражданин имеет право потребовать страховое возмещение через суд.

Иногда водитель может быть освобожден от ответственности полностью или частично, если доказано, что авария произошла по умыслу самого потерпевшего, либо вследствие непреодолимой силы.

Когда вина в ДТП возлагается на водителя велосипеда, возмещение ущерба происходит по нормам гражданского законодательства, так как наличие страхового полиса у них не предусмотрено.

Компенсация ущерба осуществляется добровольно либо в судебном порядке. Если установлена вина обоих сторон, то судом определяется размер ответственности на основе степени вины каждого участника.

Еще один случай, когда автомобиль застрахован по полису КАСКО, то потерпевший имеет право получить выплату со страховщика, который в порядке суброгации может взыскать уплаченные средства с велосипедиста.

Дорожно-транспортное происшествие с велосипедистом во дворе

Для полноценного понимания вопроса ДТП с велосипедистом во дворе разберем ситуацию. Водитель легкового автомобиля выезжает со двора на проезжую часть, при этом велосипедист передвигается по проезжей части в сторону машины, автомобилист не замечает велосипед и начинает выезжать.

Исход ситуации зависит от реакции обоих и их дальнейших действий. Если произошло столкновение, то вина лежит на владельце ТС. Хотя по факту виноваты оба, потому что по сравнению с автомобилем у велосипеда высокая посадка и ему проще заметить помеху и предотвратить ДТП.

Практически во всех авариях во дворах виновником признается именно водитель машины, потому что автомобиль считается средством повышенной опасности, лишь изредка удается доказать свою невиновность.

Авария при движении по тротуару

Вообще езда по тротуару велосипедисту разрешается, но не приветствуется, веллеры должны передвигаться по отведенным дорожкам, либо по крайней правой полосе, так же допускается езда по обочине, если не создается помех пешеходам. Связаны такие правила с высоким травматизмом при наезде велосипедов на пешеходов.

Но как быть в случае с автомобилем? Допустим, автовладелец выезжает с прилегающей территории, в то время как двухколесный транспорт едет по тротуару и чаще всего видимость затруднена из-за зеленых насаждений, технических установок и т.д.

На первый взгляд уступить дорогу обязан автомобилист, так как он пересекает движение велосипеда, но с другой стороны, руководствуясь правилами, велосипедист обязан спешиться и действовать по правилам ПДД.

При совершении такого вида ДТП, где велосипед протаранил автомобиль сбоку при движении по тротуару, сотрудники ГИБДД могут принять любую сторону. Вина с владельца автомобиля будет снята, если он докажет что заранее не мог предугадать появление помехи.

Ответственность велосипедиста при ДТП

При нарушении правил дорожного движения для водителей велосипедов применяется административное наказание. А именно:

  • статья 12.29ч.2 – нарушение ПДД в процессе движения, предусматривает штраф 800 рублей или предупреждение
  • статья 12.29ч.3 – нарушение в состоянии алкогольного опьянения со штрафом от 1000 до 1500 рублей, а так же штраф в размере 1500 рублей, если нанесен вред легкой или средней тяжести.

Ущерб по ремонту автомобиля, либо моральный ущерб при ДТП взыскиваются с водителя велосипеда в судебном или добровольном порядке.

Статистика ДТП с велосипедистами

Статистика так же гласит о том, что самый пик аварийности приходит на пятницу-субботу в период времени с 17:00 до 20:00.

Действия водителя, если водитель велосипеда скрылся с места аварии

Нередко встречаются случаи, когда после ДТП велосипедист попросту скрывается с места аварии, чаще всего это происходит, если он сам и виноват.

В этом случае водителю необходимо как можно лучше запомнить какие-нибудь приметы, опросить очевидцев, взяв у них координаты. Хорошо, если у кого-то есть видеорегистратор с записью аварии и в самом автомобиле он так же установлен.

Обязательно вызвать ГИБДД, подробно составить протокол и зафиксировать такие данные:

  1. Точное время аварии;
  2. Место ДТП с велосипедистом и расположение ТС;
  3. Дорожную разметку, знаки, светофоры;
  4. Повреждения авто;
  5. Контакты свидетелей и их показания;
  6. Приметы велосипеда и его водителя;
  7. Наличие записи с регистратора.

К сожалению, когда оформлен только полис ОСАГО, ремонт автомобиля осуществляет сам владелец. Если «беглеца» найдут, то ему присваивается штраф в размере 1500 рублей и возможен арест на 15 суток, помимо того, что водитель автомобиля будет взыскивать моральный и материальный ущерб.

Судебная практика ДТП с велосипедистами

Автомобиль двигался по проезжей части по правой полосе между населенными пунктами со скоростью 50 км/ч, такая манера езды обуславливалась плохим дорожным полотном. Впереди на расстоянии 100 м двигался велосипедист в том же направлении, но по левой полосе.

Когда автомобиль почти поравнялся с велосипедом водитель двухколесного транспорта резко повернул направо, прямо под машину. Автовладелец резко затормозил, но это не спасло от наезда на второго участника движения.

В результате ДТП велосипедист упал, разбив при этом колено и его транспорт получил значительные повреждения в виде погнутой рамы и колеса. Автомобиль так же получил ущерб в виде разбитой решетки радиатора и сколов на бампере.

Прибывший отряд ДПС ознакомился с данными регистратора и показаниями обеих сторон, выяснилось, что невнимательность велосипедиста обусловлена алкогольным опьянением и прослушиванием музыки в наушниках.

Водителю двухколесного транспорта выписали штраф в размере 1500 тысячи рублей, так как авария произошла по его вине. Позже автомобилист взыскал с него денежные средства на замену решетки и покраску бампера. К сожалению, это лишь одна из тысячи ситуаций, когда все закончилось без значительного ущерба.

Зачастую зоной повышенной опасности выступает обычная парковка и вот пример. Водитель выезжал с автостоянки, которая расположена рядом с домами, на проезжую часть, пешеходная зона находилась в другой стороне. В момент движения произошло столкновение с велосипедом.

В результате ДТП велосипедист получил серьезные травмы, которые позднее были квалифицированы как вред средней тяжести, а транспортные средства получили повреждения. Владелец автомобиля потребовал возместить материальный ущерб в размере стоимости ремонта, а так же моральный вред.

Истец разъяснял свои требования несколькими фактами:

  1. Полноценный обзор был затруднен наличием ограждения парковки;
  2. Велосипедист находился в состоянии опьянения;
  3. Водитель велосипеда ехал с большой скоростью по тротуару.

По результатам автотехнической экспертизы выяснилось, что заграждение автостоянки в виде решетчатого забора дает полноценный обзор окружающей территории, поэтому не создает препятствий для авто.

Действия велосипедиста квалифицировались как законные по причине отсутствия запретов на езду по тротуару, а алкогольное опьянение не имеет причинно-следственной связи с ДТП, так как он не создавал помех движению автотранспорта.

А вот водитель машины, выезжая со двора на проезжую часть нарушил правила дорожного движения, так как должен был уступить дорогу участнику движения, передвигающегося по тротуару. После рассмотрения материалов дела суд постановил отказать истцу в возмещении материального и морального вреда.

Меры снижения ДТП с участием велосипедистов

Сегодня все чаще обсуждаются вопросы снижения аварийности на дорогах, в том числе и методы воздействия на водителей велосипедов. Чтобы появилась возможность уменьшить уровень ДТП с велосипедистами, предлагается несколько приемов:

  • оборудовать специальные велодорожки не только в парковых зонах;
  • внести к обязательному использованию светоотражающих элементов, а так же зеркал и устройств освещения;
  • присваивать государственные номерные знаки;
  • обязать оформлять договоры страхования на велосипеды.

Естественно, все меры необходимо подробно продумать и разработать. Если подобные действия будет делать каждый водитель велосипеда, то и ответственность за манеру управления возрастет, а вместе с ним и снизится уровень аварийности.

Сбить человека на велосипеде

В современном мире велосипед стал очень популярным видом транспорта. Доступность в использовании, отсутствие прав все это выглядит привлекательно. Однако, как показывает практика велосипедисту зачастую нелегко приходится на дорогах с интенсивным движением. Поэтому перед тем, как выехать на дорогу, советуем самостоятельно изучить ПДД для велосипедиста и постараться их грамотно использовать на практике. В этой публикации разговор идет о правилах движения для велотуриста, и обсуждается вопрос, если водитель сбил велосипедиста на проезжей части ответственность.

Правила движения на проезжей части для велосипедистов

Стоит наиболее досконально обсудить правила движения для велосипедистов, существующие знаки, которыми обязаны пользоваться велосипедисты при движении по дороге. Например:

  • вытянув прямую правую руку или согнутую в локте левую — велосипедист показывает поворот либо желание перестроиться вправо;
  • поднимая руку вверх, сигнализирует об остановке;
  • вытянув прямую левую руку ил согнутую в локте правую — велосипедист показывает поворот либо желание перестроиться влево.

При путешествии на велосипедах в группе, велотурист, который едет первым, может показать остальным, что впереди яма. Для этого ему достаточно опустить руку, с той стороны, где она находится.

Разобравшись со знаками, давайте определимся с некоторыми действиями, которые категорически нельзя делать на дорогах. Если на дорогах водитель сбил велосипедиста на проезжей части, по вине самого велосипедиста, ответственность за аварию ложиться не на водителя.

Итак, на проезжей части запрещается:

  1. Осуществлять езду на велосипеде по проезжей части, если имеется специальная полоса для велосипедистов, которая обозначается специальным знаком в виде белого велосипеда на белом фоне. (Очень редкие случаи).
  2. Осуществлять езду «без рук», не держа руль во время движения.
  3. Движение по тротуарам, обочине — запрещено.
  4. Наличие буксировки — запрещено, т.е. любая сцепка между велосипедами незаконна.
  5. Осуществлять движение по магистралям категорически запрещается, так как это дорога для автомобильного транспорта.
  6. Осуществлять повороты на трамвайных путях или на дорогах, имеющих одно направление.

Это основные ограничения, которых следует неукоснительно придерживаться, но также не забывайте про запрет на движение на красный сигнал светофора, езду на велосипеде в алкогольном опьянении. И еще немаловажный факт, перед тем как выехать на проезжую часть осмотрите свое транспортное средство на наличие поломок. Особое внимание уделите тормозной системе, исправности руля, креплению и состоянию колес.

Как составить исковое заявление на возмещение страховых выплат читайте тут.

О протоколе осмотра места ДТП узнайте по ссылке: http://1avtourist.ru/bez-rubriki/protokol-osmotsshestviya-dtp.html

Самый большой спор среди велосипедистов вызывает вопрос относительно стороны движения. Одни считают, что правильно двигаться по ходу движения, другие — наоборот. Однако, правила дают четкий ответ на этот вопрос. Движение осуществляется по ходу движения транспорта. Не забывайте обращать внимание на разметку. Ведь пересекать сплошную линию на велосипеде нельзя, а прерывистую — можно. Будьте внимательны вблизи пешеходных переходов, островков безопасности и т. д. Итак, для безопасного движения на велосипеде по дороге, нужно:

  • содержать велосипед в исправном состоянии;
  • при движении соблюдать дистанцию относительно других ТС и интервала со стороны;
  • выбирайте скорость, которая максимально подойдет для данного передвижения;
  • при движении у вас должна быть хорошая видимость;
  • будьте чрезмерно внимательны и осторожны на дорогах;
  • соблюдайте знаки, разметки на дорогах, сигналы светофора.

Сбил велосипедиста на проезжей части: чья вина

Разобрав вопрос с правилами движения по дороге на велосипеде, нужно поговорить и о том, если водитель автомобиля сбил велосипедиста на проезжей части, чья вина? Отвечая на поставленный вопрос следует заметить, когда велосипедист выезжает на дорогу, он становится непосредственным участником движения и должен соблюдать принятые правила движения. В противном случае, виновником аварии может быть признан велосипедист. Обратите внимание, что выезжать на проезжую часть разрешено не всем. В зависимости от возрастных ограничений, велосипедисты имеют право передвигаться:

Особое внимание обратите на движение по тротуару. Не забывайте, передвигаясь, вы не должны создавать помех прочим участникам движения, если такое происходит, вы должны продолжить движение пешком, ведя велосипед рядом. В случае аварии между велосипедистом и машиной при движении по тротуару (в рассматриваемом примере, проезд по тротуару на машине разрешен) виновными будут признаны оба водителя. Однако, если велосипедист придвигался пешком, а велосипед вел рядом, виновным признают водителя машины. В этом случае велосипедист не понесет расходов по восстановлению автомобиля.

Наиболее часто велосипедисты нарушают запреты относительно движения по пешеходным зонам.

Подводя итоги, и отвечая на вопрос, сбил велосипедиста на проезжей части, чья вина хочется еще раз заметить, если велосипедист не соблюдал правила движения по дороге, не показывал руками соответствующих знаков, он будет признан виновником аварии и впоследствии понесет траты по ремонту автомобиля. В противном случае виновным будет считаться водитель автомобиля.

Сбил велосипедиста на проезжей части: ответственность

В предыдущей главе, был рассмотрен вопрос, кто виноват в совершении ДТП. Теперь стоит поговорить о том, что водитель сбил велосипедиста на проезжей части, что грозит? Как было замечено ранее, если вина велосипедиста будет доказана, он понесет все расходы по ремонту автомобиля. Если будет доказана вина водителя, расходы понесет он, велосипедист ничего оплачивать не должен.

Помимо затрат относительно порчи имущества, законодательством установлено административное наказание правил движения, для велосипедиста размер штрафа составит не более двукратного размера МРОТ.

При оплате штрафа на месте аварии не забудьте попросить квитанцию. Не забывайте еще одну истину, вы не можете быть виновным, если ваша вина не доказана. Требуйте доказательств, независимо от масштаба аварии.

Пьяный сбил велосипедиста на проезжей части: ответственность

Если во время аварии водитель автомобиля находился в алкогольном опьянении, он является виновником аварии. Его ответственность будет зависеть от степени тяжести нанесенных увечий. При причинении легких травм — административная, при более тяжелых последствиях наступает уголовная ответственность. Однозначно виновнику грозит лишение прав, возмещение материальных и моральных компенсаций пострадавшему.

О штрафах за сбитого лося узнайте тут.

Как оказать первую помощь сбитой собаке читайте по ссылке: http://1avtourist.ru/oformlenie-pri-dtp/pervaya-pomoshbitoj-mashinoj.html

Видео, сбил велосипедиста на проезжей части ответственность

Статья написана по материалам сайтов: lawyergroups.ru, mfc-mydoc.ru, velobajo.ru.

»

Помогла статья? Оцените её
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars
Загрузка...
Добавить комментарий

Adblock
detector